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Aranceles de EE. UU.: desafíos para la industria automotriz china

Leonelys Zacarías

14 de may de 2024

Estados Unidos aumentará al 100 % las tarifas de los aranceles de los autos eléctricos, baterías, paneles solares y minerales chinos

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunciará la subida de aranceles para la importación de autos eléctricos, baterías, paneles solares y minerales de China. Las tarifas aduaneras para esos productos tendrán un aumento entre el 100 % y el 400 %, según lo expresado por la Casa Blanca.

 

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Actualmente, la importación de los autos eléctricos tiene unos aranceles del 25 % y que se suman a las tarifas del 2.5 % que se aplica a todos los vehículos extranjeros que llegan al país. Estas limitantes han eliminado del mercado estadounidense a los coches eléctricos chinos, lo que explica que las noticias sobre los nuevos aranceles apenas hayan tenido impacto en la cotización de las empresas chinas afectadas. Sin embargo, Washington teme que las ayudas económicas de Pekín al sector automovilístico le permitan volver a ser competitivos.

 

La decisión va a ser anunciada después de que el actual Gobierno haya terminado un proceso de análisis de los aranceles impuestos por el de su predecesor, Donald Trump, a una serie de productos chinos de los que EE. UU. importa por el valor de unos 300,000 millones de dólares anuales.

 

Aunque el plan original eran los bienes de consumo, al final se decidió por cambiar la política industrial con el objetivo de proteger los sectores económicos que la Casa Blanca consideran tiene más futuro.



Aun así, el mayor inconveniente es que la presencia de sindicatos en los fabricantes de vehículos eléctricos en el país es mínima, y el mayor de ellos es Tesla, quien ni siquiera acepta estas organizaciones sindicales a las que quiere llegar el presidente de manera electoral.

 

Otro sector afectado es el de los paneles solares, cuya demanda está frenándose en Estados Unidos y donde China ha alcanzado una competitividad inigualable gracias a sus subversiones.

 

Fuente: El Mundo

 

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